常规的半刚性基层性脆结构收缩性导致的反射裂缝常常是不可避免的，加之竣工后交通荷载重复作用，水和温度状况的变化以及混合料施工不均匀引起强度非均匀变化等原因，从而导致结构整体刚度下降，出现纵横裂缝等病害年修建的国道路许昌北十多公里水泥混凝上路而改善工程，由于未处理好防渗问题，雨水长期浸泡路面基层使之性能恶化，造成翻浆冒泥基层沉陷。

相比较于常规的路面，聚酯玻纤布是继土工布，土工格栅，条带聚合物会后发展起来的一种新型土工合成材料。 聚酯玻纤布是聚酯纤维和玻璃纤维的复合物，在聚酯纤维土工布的表面经编纵横交错的玻璃纤维束，它融合了聚酯纤维的韧性和玻璃纤维的强度，适用于沥青路面建设和改造中防止反射裂缝，水破坏及增强路面承载能力的新型复合材料，具有很好的应用前景，可以广泛应用于公路养护工程中。玻璃纤维布公路工程路面裂缝为两层石灰土，基层为的水泥稳定碎石，面层为水泥混凝土面板。两侧硬化路肩各宽，底层为厚填隙碎石（以利渗人混凝土板底的雨水排出），顶层为厚水泥稳定碎石。

近年来，国内外已较多采用土工织物铺在基层和沥青面层之间来防止或减少这类裂缝的发展，并已收到良好效果。新设计路基宽路面宽施工时两侧各破除宽的路面。将缝两侧清扫干净，刷底油沥青用量留沿缝全长宽玻璃纤维布，用园木棍熨平，使其密贴。同样，再刷油再铺一层布然后在顶面刷一层沥青洒上米石。降低了该层中的荷载应力和温度应力。

增加了下卧层潜在裂缝向上反射的距离，使裂缝率减至最小，保证了整个路面结构的完整性。较好的隔离防渗作用，浸透沥青的玻璃纤维布能把两种不同粒径的砂石料隔离开来，防止雨水通过水泥混凝土面板纵横缝人渗使基层性质恶化有效地阻止了翻浆冒泥等病害的发生。玻璃纤维布有保温作用，减缓基层温降。严禁用小木桩刺穿玻璃纤维布固定周边。玻璃纤维布铺设要平整，避免对其局部施加过重的荷载。设置玻璃纤维布的作用加筋作用，跨过缩缝的玻璃纤维布拉伸力限制横缝进一步扩延。

扩散应力作用，基层张裂通过间层可使应力扩展至更宽范围，从而缓解裂缝处的应力集中，增大抗拉强度和低温收缩系数。改建工程竣工至今，断板共断板率为历年来最低未发现因基层预留缝反射至面层的现象。说明切缝处铺设土工布夹层在缝隙上使应力集中改变传播的方向或部分吸收。